img

Опоры железобетонные для высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки железных дорог

img Опоры железобетонные для высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки железных дорог от компании Бетокам
С1.85/10.1
С101-18.4 (3; 2)
С2.55/10.1
С101-25.4 (3; 2)

Железобетонные предварительно напряженные центрифугированные стойки предназначены для устройства опор высоковольтно- сигнальных линий автоблокировки напряжением 6-10 кВ. Стойки изготавливаются из тяжелого бетона. Класс бетона по прочности на сжатие ВЗО (М400); В40 (М500). Марка бетона по морозостойкости F150, F200 (устанавливается в зависимости от климатических условий района строительства и указывается в заказе на изготовление стоек). Марка бетона по водонепроницаемости W8. Опоры изготовляются в соответствии с требованиями ГОСТ 22131-76, по рабочим чертежам серии 3.501.1-145 и по рабочим чертежам 0268 вып.2.

Расшифровка условных обозначений:

Марка стоек состоит из буквенно -цифровых групп, разделенных дефисом.
Для стоек типа С1.85/10.1; С2.55/10.1: В условном обозначении типа стойки буква “С” означает сокращенное наименование (стойка); цифра в числителе - величину момента в т.м. при образовании трещин в поперечном сечении на расстоянии 17м от нижнего торца стойки, длину стойки 8 метрах.
Для стоек типа С101-18.4(32);С101-25.4(32):
Первая группа содержит обозначение типа конструкции “С” - стойки и номинальные габариты полную длину стойки в дециметрах;
Во второй группе приведены величина несущей способности стойки - нормативного изгибающего момента (в кНм) и порядковый номер класса напрягаемой арматуры;
2 - А600 (А4V)
3 - A800 (A-V) или At800(At-V)
4 - A500C
В третью группу включают обозначения, отражающие климатический район эксплуатации опор;
М - для районов с расчетной температурой ниже минус 40 0С

НОРМЫ ПОГРУЗКИ В П/ВАГОН - 52, 54 ШТ